Stavebný žeriav

Max. nosnosť: 12t
Max. dĺžka ramena: 70m
Max. nosnosť na konci výložníka: 3t
Max. výška voľne stojaceho: 51m

Zaslať požiadavku

Popis

Technické parametre

Popis produktov

Sme hrdí na to, že vyrábame vysokokvalitné produkty. Žeriav sa môže pochváliť viacerými prevádzkovými režimami a širokým využitím. Žeriav môže pracovať v rôznych formách: stacionárny žeriav so zabudovanými podperami, stacionárny žeriav s podvozkom, stacionárny žeriav s vloženými skrutkami a žeriav ukotvený k stene, teda použiteľný na rôzne stavebné projekty. Stručný prehľad základných komponentov stavebného žeriavu:

Betónový základ: Umožňuje operátorovi ukotviť žeriav k zemi, čím poskytuje dodatočnú podporu pre celý stroj.
Žeriavová veža: Tiež nazývaná stožiar - pozostáva z oceľovej mriežkovej vzpery pripevnenej k základni.
Kabína: Priestor, kde môžu mechanici ovládať žeriav.
Súprava vozíka a háku: Umožňuje operátorovi presúvať materiál tam a späť pozdĺž ramena žeriavu.
Vyvažovacie ramená a protizávažia: Stabilizačné komponenty umiestnené za kabínou, ktoré zabraňujú podvoleniu žeriavu v dôsledku zdvíhania závažia.
Vrchol alebo vrchol: Najvyššia časť žeriavu, ktorá podopiera záves.

Riadenie a prevádzka tohto vežového žeriavu využíva pokročilé a široko používané platformy na obsluhu spojov doma aj v zahraničí. Ovládací panel je umiestnený v prednej časti kabíny a je rozdelený na dve časti: ľavý ovládací panel a pravý ovládací panel. Každá časť je vybavená ovládacou rukoväťou a každá rukoväť riadi činnosť každého mechanizmu.

Špecifikácia mechanizmu

Zdvíhanie	jeseň
	Nosnosť (t)	1	3	6			2	6	12
	Rýchlosť (m/min)	100	80	40	20	5	50	40	20	10	2.5
	Výkon (kW)	55
Otáčanie	Rýchlosť (ot./min)	0-0.67
	Max. krútiaci moment (N·m)	2×145
Jazda na trolejbuse	Rýchlosť (m/min)	0-70
	Výkon (kW)	7.5
Lezenie	Rýchlosť (m/min)	0.6
	Výkon (kW)	7.5
	Tlak (MPa)	20
Celkový výkon (kW)		81,5 (nie je súčasťou motora šplhacieho mechanizmu)
(t)		75.5